1)橡胶具有高弹性和黏弹性;
2)与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小;
3)橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形;
4)应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能(阻尼)，可通过配方设计调整之;
5)橡胶为不可压缩性材料(泊松比为0.5);
6)橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。
根据不同的使用条件，橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前***常用的主要有以下十余种。
1)型橡胶减震器件: 适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。
2)型三向等刚度减震器: 主要用于宇航及航空仪器仪表。
3)型小型航空减震器:用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。
4)剪切减震器:用语风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。
5型橡胶等频减震器:广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。
6)型防冲击减震器: 用于船舶、车辆及其他动力机械等。
7)型内燃机车减震器:用于内燃机主机。
8)型橡胶减震器:用于船舶主机和电子秤。
9)型双板式减震器: 用于船舶机械和设备。
10)型圆柱弹簧减震器:用于各种仪器仪表
11)型圆筒形减震器:用于船舶主机、辅机及其他设备。
12)橡胶减震器:应用十分广泛，可承受任意方向的载荷。
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