这表明，即使在疫情的常态化影响下，汽车的海外出口不降反升，展现了我国应对疫情能力较强，经济恢复较快，也凸显了我国汽车生产的坚守与提升。
2022年良好的开局中，福田贡献了巨大的份额。截至目前，欧曼重卡累计总出口量达68万辆，远销南美与非洲，已连续10年成为中国商用车出口第一。
出口车型定制化升级
近日，福田出口的两笔大订单非常引人关注。400辆欧曼重卡交付尼日利亚啤酒公司，这是继年初100辆订单后，该客户追加的第二批大额新订单。
尼日利亚啤酒公司地处西非的尼日利亚，公路交通运输系统道路拥堵，运输效率低并且通行成本高昂，间接影响了物流运输的时效性。加之啤酒产品的运输条件特殊，故而该公司对车辆的可靠性和出勤率有着更高的要求。
欧曼自动挡重卡搭载福田康明斯发动机，采用2000Bar XPI超高压喷射，相比同类型产品油耗可降低5%至10%。
车辆采用模块化发动机设计，经过超3万小时高温、高寒、高海拔测验，大幅提升可靠性。在保障安全和性能前提下，欧曼重卡全面优化了鞍座、板簧、车架等，实现自身减重300千克。
欧曼重卡对此前车辆服务运营及售后追踪，针对具体的运营场景，进行了细节方面的改进，使产品在节油、效率、承载力和容量以及出勤率等方面均有所提升，做到了具体场景和路况的具体改进。
自动挡车型出海意义非凡
第二笔大订单是，3月31日，328辆欧曼自动挡重卡从天津港发往了哥伦比亚，截止一季度，哥伦比亚重卡自动挡订单出口439辆。
针对哥伦比亚的细分场景，福田汽车为当地危化品运输、散杂货运输、车辆租赁等不同行业客户提供了高效运输解决方案。
2021年，福田汽车在哥伦比亚引入了欧曼重卡自动挡产品实现了高效节油，同时配置了液力缓速器、FCWS、LDWS等安全辅助性系统，提升车辆预防性驾驶的能力，能适应南美山地路况；以当地服务配件体系作为售后保障，为客户提供极具竞争力的用车体验。
这组些根植于当地市场与用户需求的配置升级及专属售后服务，让欧曼自动挡卡车在以美欧车系产品为主的市场中打开了一个缺口，而且市场占比逐年上涨。随着哥伦比亚运输干线新道路的通车，经济高效、节油可可靠的欧曼自动挡重卡占比有望在海外市场再创新高。
近年来，福田汽车一直致力于在出口的主要车型上进行因地制宜的定制化升级，让国外用户真正认识到中国车企的技术实力。
欧曼重卡针对各个国家具体用户的具体场景和售后服务进行改进，是“小处着手”；而福田多年的全球布局，坚持从国际标准更是从“大处用心”。
今年，在全球经济环境动荡的情况下，欧曼连续斩获自动挡重卡最大出口订单，体现出海外市场欧曼产品和创新产品方案的高接受度，证明了欧曼重卡自动挡车辆的品质不仅在国内代表了行业高度，也受到了国际市场的认可，彰显出了福田力量。
