近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司在博鳌亚洲论坛大酒店成功举办了2020年度营销商务年会。年会现场，上汽红岩展示了5G智能重卡、第七代重卡概念车、满足国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等众多车型，不仅展现了上汽红岩强大的技术实力，同时也揭示着未来重卡的发展方向，代表了中国重卡行业的缩影。
2020年，重卡行业即将面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰、港口牵引车置换的市场大环境，以及合法合规车辆需求放量增长、天然气动力车型占比提升、按轴收费政策引导的产品轻量化和大容积化趋势。上汽红岩依托IVECO先进重卡技术及其强大的产品研发实力，秉承合法合规和“新四化”发展理念，2019年创新产品接二连三面世。
对于大件货物运输方面，上汽红岩杰狮中置轴平板车接棒即将退出历史舞台的17.5米大板车。无论是轻量化设计，还是在满足最新GB1589法规标准的前提下增加装载量，上汽红岩杰狮中置轴平板车都在严格遵守相关法规要求前提下最大化提高运力，成为现代化物流高强度运输中的“精兵强将”。
“重头戏”上汽红岩5G智能重卡的发布，也完成了全球首次“5G+自动驾驶重卡”示范运营，此次事件不仅标志着上汽红岩在智能化方向更进一步，更是加快了“智慧物流”的建设，也令全世界再一次见证了“中国力量”。
复盘上汽红岩2019年的进击之路，由此看出这与其“客户为上 产品为本”的企业文化有着很大的关联。每一个热销产品的背后，是强大的产品研发中心，创新性产品的研发，专注于前瞻性、上汽红岩将一种与时代共进步的研发贯穿到自己的产品中，实现产品的不断迭代。正如上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松在年会上所言：“尽管汽车产业面临调整，但重卡行业依然保持增量，上汽红岩必须抓住结构性增长的机会，才能与未来同行！”
