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玉柴6MK:全面进军重机市场

   2013-05-07 3820
核心提示:作为玉柴新一代重机,自投放市场以来,经过市场检验,以及质量不断提升,正逐渐成为玉柴一款强有力的重机动力,已在终端市场、主
 作为玉柴新一代重机,自投放市场以来,经过市场检验,以及质量不断提升,正逐渐成为玉柴一款强有力的重机动力,已在终端市场、主机厂和用户得到广泛认可。    
      
  目前玉柴6MK在各主机厂的样机配套已达100多个,卡车以气体机配套较多,客车气体机和柴油机配套量基本相当,客车在国4机配套占比较高。    
      
  作为玉柴大马力重机,6MK全系列有300,340,350,375,400,420,460,共7个马力段。该机型为整体式缸盖设计,这种设计增加了发动机冷却性能,减少振动,有效降低噪音,利于控制排放、提高可靠性。    
      
  6MK投放市场一年以来获得了良好的口碑,重机用户和经销商对该产品性能颇为肯定。从东风大力神柳汽霸龙,从运输车队到矿山司机,对玉柴重机的认可度在一点点地积累着。不管是柴油机还是天然气重机,6MK重机的动力性能和爆发力强,再加上玉柴一贯传承的优质服务意识,有意向搭载玉柴天然气发动机的车队在在逐渐增多。    
      
  配装牵引车、载货车、客车的YC6MK发动机保修期限为300000公里或者24个月,保质期高于国内同行产品。6MK将会锻造成一支利刃,在各个细分市场游刃有余,所向披靡。  
 
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