2012年11月起重卡需求环比有望温和改善,其主要原因在于:第一,年末物流需求将有所增加。物流类重卡销量与港口吞吐量和货运周转量高度相关,年末物流高峰将推动物流类重卡需求环比改善。第二,基建投资需求持续恢复,重卡购置需求也随之上升。
行业库存相对较低,对应销量低点2.5个月水平。在经历了一年多的去库存之后,无论重卡厂商还是经销商都认为目前重卡行业库存已处于较低水平,继续向下空间不大,目前重卡行业回暖的关键在于等待下游需求的恢复。
出口将成为重卡未来增长新的驱动力。中国重卡出口具备巨大的潜力,各重卡厂商也对出口抱有较高的预期。福田汽车预计未来几年出口销量将维持30%以上增长,未来的资本开支也主要集中在海外项目上。中国重汽也预计未来三年出口占比将达到总销量的三成,增速也将维持在30%以上。