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江淮轻卡

　　江淮轻卡旗下共“帅铃”、“威铃”、“骏铃”、“康铃”、“好运”五大系列，覆盖了从宽体到窄体，单排、双排、排半、标准车、厢式车以及各类专用改装车，气制动及液制动等各种系列，满足了用户的多样化需求。

图为江淮帅铃II

　　帅铃：定位高端物流市场，经济发达区域的城市物流及行业集团是其主要的目标消费者。目前，帅铃依旧保持着一次性采购2600辆，价值逾2亿元的轻卡行业单笔成交量之最。技术领先（率先采用国三标准）、动力强劲、安全可靠等诸多优势使其牢牢地占据着轻卡高端市场。

　　康铃：康铃比帅铃尺寸稍小，但装载能力较强，定位于经济型轻卡，价格优势明显，在“汽车下乡”的车型中受到用户青睐。

　　骏铃：骏铃是定位于国内2吨级的产品中的中高档产品，采用了江淮汽车于去年推出的全新豪特(HUT)808驾驶室，外宽1999mm的驾驶室可以并排乘坐3人。

图为江淮威铃

　　威铃：威铃面向3-6吨中长途、城际物流用车市场，以超强承载而著称，品质成熟可靠。

　　好运：而具有超高性价比的好运，则以其经济实惠、能跑耐用等性能受到农村及城镇市场的欢迎，成为配合“汽车下乡”政策的主力。

　　专业做底盘出身的江淮，轻卡产品出色的承载能力得到了广大用户的认可，不少用户选择江淮也正是出于对这点的考虑。

　　和东风轻卡一样，2010年，江淮轻卡在原有五大子品牌（帅铃、威铃、骏铃、康铃、好运）的基础上，全面整合为大好运、江淮铃、高端轻卡三大系列产品线。

　　其中，“大好运”系列主要面向县乡市场，采用100P外形设计，包含柴油微卡“好威”、2.4米～3.3米轴距的“好运”、更大吨位的宽体“好运”；“江淮铃”系列主攻城郊及城际物流市场，采用豪特（HUT）808造型，旗下包括江淮有传统优势的窄体康铃、中体骏铃（见附注1）和大吨位轻卡“宽体威铃”；“高端轻卡”系列则包括帅铃和N721，主要在城区物流市场与江铃、庆铃、欧马可等竞争。