9月份全国汽车产销好不容易止跌回稳，但10月汽车产销状况再次将其打回“原形”，一度较为抗跌的商用车降幅更是明显，大部分商用车品种销量增幅与上月相比均有不同程度下滑，上海大众和广州本田乘用车销量则大幅下降。
笔者从中国汽车工业协会获悉，10月份汽车生产70.49万辆，环比下降7.82%，同比下降1.15%；销售71.57万辆，环比下降4.77%，同比增长3.37%。
在汽车主要品种中，乘用车产销51.99万辆和53.85万辆，环比下降6.42%和2.60%，与上年同期相比，产量下降0.45%，销量增长8.36%；商用车产销18.50万辆和17.72万辆，环比下降11.55%和10.83%，同比下降3.05%和9.30%。
客车销量环比下降18.26%
前十家商用车生产企业销量排名
受宏观经济环境影响，国内不少中小企业相继倒闭，这一状况直接影响到了10月份商用车销量，与9月相比，10月除客车非完整车辆产销呈较快增长，其它商用车品种均呈现不同程度下降。其中客车产销1.79万辆和1.85万辆，环比下降23.28%和18.26%，同比增长1.54%和1.05%。
数据显示，与上年同期相比，10月份半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆降幅较为显著，总体形势依旧低迷。
其中，货车产销12.95万辆和12.10万辆，环比下降3.90%和6.48%，产量同比增长10.14%，销量下降1.25%；半挂牵引车产销0.90万辆和0.87万辆，环比下降46.19%和39.90%，同比下降41.66%和35.71%；客车非完整车辆产销0.53万辆和0.50万辆，环比增长26.65%和21.69%，同比下降24.94%和26.48%；货车非完整车辆产销2.34万辆和2.40万辆，环比下降22.76%和14.68%，同比下降29.63%和29.82%。
商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、重庆长安 、江铃、陕汽和力帆。与上月相比，江淮和力帆呈较快增长，分别达到12.56%和31.05%，表现较为出色。10月，上述十家企业共销售商用车11.63万辆，占商用车销售总量的66%。
