1.燃油温度传感器
2.凸轮轴信号传感器
3.曲轴信号传感器
4.起动机
5.ECU
6.机油压力/温度传感器
7.发电机
8.进气温度/压力传感器
9.空调压缩机
9.发动机制动电磁阀
10. 曲轴箱压力传感器
控制单元
底盘接口为：1、 2、 3、 4
发动机接口为：5、 6、 7、 8
接口定义
底盘接口
底盘接口定义
发动机接口定义
MD1 针脚定义
上菲红-CURSOR 系列国 VI 发动机
发动机线束布置
水温传感器
曲轴箱压力传感器
位于发动机缸盖侧上方用来测量在发动机工作过程中曲轴箱内的压力变化， 用以判断发动机是否由于机械磨损或其他故障而导致曲轴箱压力的异常情况。
燃油温度传感器
燃油温度传感器位于燃油滤清器上，是 NTC 型传感器，主要用来测量在不同工作状态时（热机或冷机状态） 燃油的温度，并修正各种情况下燃油的补充及减少量。
最大紧固扭矩 35 ± 3.5 Nm
曲轴转速传感器
曲轴转速传感器位于发动机飞轮壳上，主要通过识别飞轮上信号孔对磁电信号的感应及影响判断发动机的转速， 从而调整发动机的工作状态。最大紧固扭矩 8 ± 4 Nm
凸轮轴传感器
凸轮轴相位传感器位于齿轮壳上，通过触发齿，产生磁通信号判断发动机的上止点。ECU 将这种信号用作喷射信号。
扭矩 8 ± 4 Nm
电阻 880 ～920 Ω
机油温度/压力传感器
共轨压力传感器
高压油泵（计量单元）
发动机制动电磁
发动机排气阀门执行器
故障代码合集
