2022年5月国内商用车企业销售前十（单位：辆）
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企业/总计 |
5月销量 |
环比增长 |
同比增长 |
2022累销 |
同期累销 |
累计增长 |
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23.91万 |
10% |
-51% |
142.14万 |
244.53万 |
-42% |
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福田汽车 |
3.99万 |
35% |
-38% |
20.84万 |
34.5万 |
-40% |
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东风集团 |
3.06万 |
5% |
-57% |
18.39万 |
33.8万 |
-46% |
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重庆长安 |
2.07万 |
16% |
-20% |
14.36万 |
14.82万 |
-3.1% |
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中国重汽 |
1.76万 |
0% |
-59% |
11.35万 |
21.52万 |
-47.3% |
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长城汽车 |
1.7万 |
29% |
-17% |
7.32万 |
10万 |
-27% |
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江铃汽车 |
1.66万 |
16% |
-35% |
8.74万 |
12.65万 |
-31% |
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江淮汽车 |
1.39万 |
-2% |
-45% |
9.19万 |
14.3万 |
-36% |
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上汽通用五菱 |
1.23万 |
-24% |
-64% |
9.98万 |
15.04万 |
-34% |
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一汽集团 |
1.08万 |
15% |
-79% |
9.01万 |
30.52万 |
-70% |
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陕汽集团 |
9665 |
20% |
-58% |
4.52万 |
11.8万 |
-62% |
环比4月份的数据，5月份的商用车销量前十名企业是8增2降。大多数的企业5月份表现比4月份要好得多，与去年的5月份相比则是无一幸免全数遭遇下滑，且十家降幅均达到两位数，多家企业降幅超过5成，下滑最严重的企业5月份销量同比大降了79%。5月份，商用车市场销量前十企业中江淮汽车和上汽通用五菱遭遇了环比、同比双降。
销售情况分车型看，卡车(含底盘、牵引车)5月份共计销售21.01万辆，环比增长10%，同比下降52%，降幅较上月（-62%）缩窄10个百分点。其中，重型卡车(含底盘、牵引车)共销售4.92万辆（重型卡车整车销售1.27万辆，牵引车销售2.33万辆，重型卡车底盘销售1.32万辆），环比增长12%，同比下降70%；中型卡车(含底盘)销售8042辆，环比增长7%，同比下降58%；轻型卡车(含底盘)销售12.43万辆，环比增长15%，同比下降38%；微型卡车(含底盘)销售2.86万辆，环比下降10%，同比下降50%。
2022年5月卡车分车型销售情况（单位：辆）
2022年5月卡车分车型销售情况（单位：辆）
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车型类别 |
5月销量 |
环比增长 |
同比增长 |
累计销量 |
同期累销 |
累计增长 |
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卡车（含底盘、牵引车）总计 |
21.01万 |
10% |
-52% |
127.61万 |
223.96万 |
-43% |
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重型卡车（含底盘、牵引车） |
4.92万 |
12% |
-70% |
32.5万 |
88.69万 |
-63% |
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重型卡车整车 |
1.27万 |
10% |
-55% |
8.06万 |
14.57万 |
-45% |
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重型卡车底盘 |
1.32万 |
5% |
-74% |
10.05万 |
29.19万 |
-66% |
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牵引车 |
2.33万 |
18% |
-72% |
14.39万 |
44.93万 |
-68% |
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中型卡车（含底盘） |
8042 |
7% |
-58% |
4.8万 |
9.29万 |
-48% |
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轻型卡车（含底盘） |
12.43万 |
15% |
-38% |
70.12万 |
101.82万 |
-31% |
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微型卡车（含底盘） |
2.86万 |
-10% |
-50% |
20.18万 |
24.16万 |
-16% |
