2021年的10月，我国宏观经济运行总体稳定，车规级芯片供应形势稍好于今年的第三季度，汽车的生产与销售继续呈现出恢复态势，总体形势有所好转迹象。但商用车市场受政策法规切换导致市场持续波动，加之需求不足预期等因素，同比继续呈现大幅下降。
2021年10月汽车销售情况
2021年10月汽车生产情况2021年10月汽车销售情况
|
销售 |
10月（万辆） |
1-10月累计（万辆） |
环比增长% |
同比增长% |
同比累计增长% |
|
汽车 |
233.3 |
2097 |
12.8 |
-9.4 |
6.4 |
|
乘用车 |
200.7 |
1687.1 |
14.6 |
-5 |
8.8 |
|
轿车 |
92.4 |
780 |
18.4 |
-2.6 |
8.6 |
|
MPV |
11.4 |
83.4 |
18.4 |
-7.2 |
6.3 |
|
SUV |
93.4 |
792.7 |
9.9 |
-6.8 |
9.5 |
|
交叉型乘用车 |
3.5 |
31.1 |
45.9 |
-9.3 |
3 |
|
商用车 |
32.6 |
409.9 |
2.5 |
-29.7 |
-2.5 |
|
客车 |
3.9 |
41.1 |
-0.8 |
-8.8 |
21.6 |
|
客车非完整车辆 |
0.1 |
1.3 |
-25.6 |
-19.4 |
-3.7 |
|
货车 |
28.7 |
368.8 |
3 |
-31.8 |
-4.6 |
|
半挂牵引车 |
2.2 |
63.3 |
-14.1 |
-69.4 |
-11.1 |
|
货车非完整车辆 |
2.8 |
57.3 |
-10.9 |
-55.7 |
-3.7 |
|
生产 |
10月（万辆） |
1-10月累计（万辆） |
环比增长% |
同比增长% |
同比累计增长% |
|
汽车 |
233 |
2058.7 |
12.2 |
-8.8 |
5.4 |
|
乘用车 |
198.8 |
1664.8 |
12.5 |
-4.7 |
8.6 |
|
轿车 |
90.7 |
771 |
13.2 |
-4.7 |
8.7 |
|
MPV |
11.3 |
84 |
14.3 |
-7.3 |
11.3 |
|
SUV |
93.1 |
778.9 |
10.3 |
-4.3 |
8.5 |
|
交叉型乘用车 |
3.6 |
30.9 |
67.7 |
-6.2 |
1.4 |
|
商用车 |
34.2 |
393.9 |
10 |
-26.9 |
-6.3 |
|
客车 |
3.7 |
41.5 |
-11.2 |
-14 |
22.2 |
|
客车非完整车辆 |
0.1 |
1.3 |
-26.6 |
-19.7 |
-3.3 |
|
货车 |
30.5 |
352.5 |
13.3 |
-28.2 |
-8.8 |
|
半挂牵引车 |
2.1 |
59.1 |
1.3 |
-70.1 |
-14.8 |
|
货车非完整车辆 |
3 |
51.9 |
-5.2 |
-56.8 |
-14.9 |
汽车和商用车整体产销数据
10月，汽车的生产以及销售分别是233.0万辆和233.3万 辆，环比分别增长了12.2%和12.8%，同比分别下降了8.8%和9.4%，降幅比9月也分别收窄了9.1和10.2个百分点。2021年的1-10月，汽车的生产销售分别是2058.7万辆和2097.0万辆，同比分别增长了5.4%和6.4%，增幅比1-9月继续回落了2.1和2.3个百分点。
而且商用车方面，10月分的生产量是34.2万辆，销量是32.6万辆，环比增长分别是10.0%和2.5%；同比分别下降了26.9%和 29.7%，降幅比9月分别收窄了8.3和3.9个百分点。1-10月，商用车的生产量是393.9万辆销量是409.9 万辆，同比分别下降了6.3%和2.5%，其中产量降幅扩大了2.3个百分点，销量增速终于由正转负。
而且商用车方面，10月分的生产量是34.2万辆，销量是32.6万辆，环比增长分别是10.0%和2.5%；同比分别下降了26.9%和 29.7%，降幅比9月分别收窄了8.3和3.9个百分点。1-10月，商用车的生产量是393.9万辆销量是409.9 万辆，同比分别下降了6.3%和2.5%，其中产量降幅扩大了2.3个百分点，销量增速终于由正转负。
商用车主要产品产销数据
10月，在商用车主要品种中，货车实现环比增长，同比降幅也非常明显，客车则环比同比双双下降。1-10月，客车的生产以及销售继续保持了较快的增长，货车产销均呈下降。
货车方面，10月份货车生产以及销售分别是30.5辆和28.7万辆，环比增长了13.3%以及3%，同比下降了28.2%和31.8%，1-10月，货车的生产以及销售分别是352.5万辆和368.8万辆，产量同比下降了8.8%，销量同比下降了4.6%。
客车方面，10月客车生产以及销售分别是3.7万辆和3.9万辆，环比下降了11.2%和0.8%，同比下降了14%和8.8%，1-10月，客车生产以及销售分别是41.5万辆和41.1万辆，同比增长了22.2%和21.6%。
10月重卡销5.3万辆再降六成 微卡销7.2万辆增10%
10月份，重型货车销量是5.3万辆，同比下降了61.1%，单月减少了8.4万辆的销量，1-10月份，重型货车销售是128.6万辆，同比下降了6.4%。由于重型货车柴油车国六排放法规在今年7月1日实行了切换，市场需求出现了较大的波动，叠加去年同期高基数因素，7月以来销量呈现大幅下降的态势。
