2020年12月份汽车销售情况
|
销售 |
12月（万辆） |
1-12月累计（万辆） |
环比增长% |
同比增长% |
同比累计增长% |
|
汽车 |
283.1 |
2531.1 |
2.1 |
6.4 |
-1.9 |
|
乘用车 |
237.5 |
2017.8 |
3.3 |
7.2 |
-6 |
|
轿车 |
104.7 |
927.5 |
0.4 |
2.3 |
-9.9 |
|
MPV |
14.3 |
105.4 |
12.7 |
-3.2 |
-23.8 |
|
SUV |
113.8 |
946.1 |
4.4 |
14.2 |
0.7 |
|
交叉型乘用车 |
4.7 |
38.8 |
18.6 |
-1.8 |
-2.9 |
|
商用车 |
45.6 |
513.3 |
-3.6 |
2.4 |
18.7 |
|
客车 |
6.2 |
44.8 |
29.9 |
-2 |
-5.6 |
|
客车非完整车辆 |
0.2 |
1.8 |
-8.4 |
-36.7 |
-40.4 |
|
货车 |
39.4 |
468.5 |
-7.3 |
3.1 |
21.7 |
|
半挂牵引车 |
5.1 |
83.5 |
-27.8 |
11.4 |
47.8 |
|
货车非完整车辆 |
5.1 |
71 |
-21.3 |
24.8 |
25.6 |
2020年12月份汽车生产情况
|
生产 |
12月（万辆） |
1-12月累计（万辆） |
环比增长% |
同比增长% |
同比累计增长% |
|
汽车 |
284 |
2522.5 |
-0.3 |
5.7 |
-2 |
|
乘用车 |
233.1 |
1999.4 |
0 |
6.5 |
-6.5 |
|
轿车 |
104.2 |
918.9 |
-0.8 |
5.2 |
-10 |
|
MPV |
12.5 |
101.1 |
-5.5 |
-10.5 |
-26.8 |
|
SUV |
111.8 |
939.8 |
1 |
9.8 |
0.1 |
|
交叉型乘用车 |
4.7 |
39.5 |
9.2 |
13.6 |
-1.7 |
|
商用车 |
50.9 |
523.1 |
-1.8 |
2.3 |
20 |
|
客车 |
6.2 |
45.3 |
19.7 |
-4 |
-4.2 |
|
客车非完整车辆 |
0.2 |
1.8 |
-9.6 |
-36.7 |
-40.1 |
|
货车 |
44.7 |
477.8 |
-4.2 |
3.2 |
22.9 |
|
半挂牵引车 |
7.7 |
85.1 |
-3.7 |
11.4 |
46.3 |
|
货车非完整车辆 |
8 |
76.3 |
9.3 |
28.1 |
31 |
汽车和商用车整体生产与销售的数据
2020年的12月，汽车的生产与销售分别是284.0万辆和283.1万辆，产量环比下降了0.3%，销量环比增长了2.1%，同比分别增长了5.7%以及6.4%，增速同上月相比有所减缓。2020年，汽车生产与销售的数量分别是2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降了2.0%和1.9%，与上年同期相比，分别收窄了5.5个百分点以及6.3个百分点。
2020年，由于收到国三汽车的淘汰、治超加严以及基建投资等因素拉动的元素，商用车全年的生产与销售呈现出了大幅度的增长。12月，商用车的生产与销售分别是50.9万辆和45.6万辆，环比下降了1.8%和3.6%，同比增长了2.3%和2.4%。2020年，商用车的生产与销售扥别是523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创下了历史新高，同比分别增长了20.0%和18.7%。
2020年，由于收到国三汽车的淘汰、治超加严以及基建投资等因素拉动的元素，商用车全年的生产与销售呈现出了大幅度的增长。12月，商用车的生产与销售分别是50.9万辆和45.6万辆，环比下降了1.8%和3.6%，同比增长了2.3%和2.4%。2020年，商用车的生产与销售扥别是523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆，创下了历史新高，同比分别增长了20.0%和18.7%。
从细分车型的产销情况上面来看，货车是支撑商用车市场持续高增长的主要车型，其中重型以及轻型货车的增长幅度贡献明显。客车的生产销售仅在3个月份呈现了增长，其余月份均呈现下降。
12月重卡11万辆增19%
2020年的12月份，重型货车销售量是11万辆，环比下降了18.9%，同比增长了19.3%，2020年的1-12月，重型货车销售量是161.9万辆，同比增长了37.9%。
