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颗粒物捕集器(DPF)介绍(6-9)

   2020-11-26 21920
核心提示:颗粒捕捉器DPF(Diesel Particulate Filter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,他可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,DPF是一个滤芯,把发动机产生的所有黑烟全部收集在这个滤芯里,颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆的运转中燃烧殆尽,有效地降低车辆的颗粒物排放。
  6 . 锡柴DPF再生介绍

DPF开关设置:

 车辆上设置有一键再生开关,和禁止再生开关便于司机在需要的时候进行操作。

再生禁止开关是为了安全考虑而设置的,分为开关和指示灯,在国六车上是必须配置的。一般使用场合为油站或有易燃物场合。

注意:一旦打开再生禁止开关,那意味着机器将不能进行再生,包括被动再生和主动再生。因此不能误操作,如果长时间打开,DPF会堵塞。

 

2DPF再生状态指示灯

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*DPF再生状态指示灯用于指示DPF再生时的状态;正在生时,指示灯常亮,非再生时,指示灯则灭。

*DPF碳载量指示灯用于指示DPF中碳积累程度的报警指示灯。

- 初级报警级别,慢闪,频率21

- 中级报警级别,快闪,频率11

- 严重报警级别,常亮

3DPF再生操作程序

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4)锡柴DPF一键再生条件

车辆需要同时符合以下条件,方可使用一键再生功能(长桉3s打开):

* 车速为0,驻车状态。

* 发动机为热车状态,水温>65℃。

* 整车必须处于空挡状态,不能踩离合、刹车、油门等。

* DPF碳加载量等级指示灯状态为慢闪或快闪或常亮状态时。

* 一键再生需远离加油站、加气站等易燃易爆处。

* 若需要退出一键再生,为防止开关误触,需要长按DPF开关5s以上再松开;或者踩刹车,发动机也会退出一键再生。

排气管外壁加装保温材料,可以减少排气管和外界的热量交换,保证再生时的排温保持,提高再生效率,同时可以有效减少进入SCR催化消声器的尾气热量损失,防止尿素结晶。

7 . 潍柴DPF再生介绍

1DPF指示灯

黄色DPF灯常亮,仪表显示正在驻车再生或者行车再生,表示车辆正在进行驻车再生或者行车再生,行车再生为车辆行驶过程中自动触发,用户无需进行其他操作。

黄色DPF灯闪亮,提示需要驻车再生,用户将车辆停到安全地方(可根据实际情况选择再生,仍可继续运行10h),按下再生开关,进入驻车再生阶段。

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红色DPF再生禁止指示灯常亮,此时DPF不能再生。

仪表显示碳载量为当前碳载量百分比,当碳载量达到100%时,用户无需操作,车辆运行过程中达到要求,自动进入行车再生阶段;

2DPF再生开关

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由于增加了DPF的再生功能,因此整车上都会增加两个开关,DPF再生开关,DPF再生禁止开关,按下DPF再生开关进入驻车再生,DPF再生持续大约40分钟。DPF再生禁止开关,按下此开关,再生暂时被禁止,再次按下禁止状态解除。

14--

3)潍柴DPF再生操作:

由于增加了DPF的再生功能,因此整车上都会增加两个开关,DPF再生开关,DPF再生禁止开关,使用时请注意:

* 当仪表上再生指示灯闪烁或常亮+提示:需要驻车再生,需要尽快将车停至空旷、安全区域;按下DPF再生开关,此时发动机自动提转速进行驻车再生,驻车再生期间指示灯会常亮,再生结束后,指示灯会熄灭,同时发动机转速回到怠速;

* 当再生过程中出现排气管漏烟比较严重活DOM单元漏油,则需要按下DPF再生禁止开关,此时DPF再生禁止灯会点亮,再生会被临时禁止;维修完成后,再次按下DPF再生禁止开关,此时DPF再生禁止灯会熄灭,发动机会自动再次触发驻车再生;

DPF再生时,排气管温度达600℃有高温风险,注意防范,

4)驾驶员报警系统灯(NCD

 

NCD灯为NOx Control Diagnosis的缩写,为驾驶员报警系统的指示灯。

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NCD灯一般有两种颜色分别代表报警及性能限制(限扭75%及限速20km/h),具体亮灯方式与含义如下:

注意:指示灯闪亮活常亮时,部分仪表会有相应的注释。

下表内故障会导致NCD灯点亮

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* 当整车尿素液位不足10%时,驾驶员报警系统立即激活,NCD灯为黄色常亮,此时不影响正常驾驶,需要立即添加尿素,当尿素液位不足5%时,发动机会限扭至75%,当尿素液位不足2%时,整车会限速至20km/h。尿素加注超过12%后,故障立即治愈。

* 当尿素出现不喷射情况,尿素建压失败,或使用尿素质量不合格,导致尿素喷嘴堵塞,驾驶员报警系统立即激活,NCD灯黄色常亮。发动机运行超过10小时,发动机会限扭到75%,当发动机运行超过20小时,整车会限速至20km/h

* 添加不合格的尿素,浓度过高或过低,尿素兑水灯都会导致报尿素质量故障,驾驶员报警系统立即激活,NCD灯为黄色常亮,发动机运行超过10小时,发动机会限扭到75%,当发动机运行超过20小时,整车会限速至20km/h。清洗尿素箱及管道后,添加合格的尿素,故障立即治愈。

* 当尿素消耗异常,不烧尿素或者消耗尿素少,驾驶员报警系统立即激活,NCD灯为黄色常亮,发动机运行超过10小时,发动机会限扭到75%,当发动机运行超过20小时,整车会限速至20km/h

* ECR阀出现卡滞时,驾驶员报警系统立即激活,NCD灯为黄色常亮,发动机运行超过36小时,发动机会限扭到75%,当发动机运行超过100小时,整车会限速至20km/h

* 作弊类故障或者A类故障(故障出现时导致排放超过OBD限制)时,例如垫高氮氧传感器,测量NOx浓度不准。驾驶员报警系统立即激活,NCD灯为黄色常亮,发动机运行超过36小时,发动机会限扭到75%,当发动机运行超过100小时,整车会限速至20km/h

8 . 康明斯DPF再生介绍

1DPF故障指示灯介绍

2)康明斯执行原地再生指导

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* 当再生指示灯点亮或闪烁时,在安全前提下请务必就近停车,拉起驻车制动,保持发动机怠速,按下原地再生开关,执行发动机原地再生,需要3045分钟。原地再生时,发动机转速有明显提高(1500转),待发动机自动恢复至怠速后,再生指示灯熄灭后可以正常行驶。

* 再生过程中不允许对发动机有任何操作,如按下再生开关后无反应,请检查离合是否踩下,刹车制动是否踩下、油门踏板是否踩下、巡航和动力输出(PTO)开关是否按下、空调开关是否按下、再生禁止开关是否按下。

* 如再生指示灯熄灭,熄灭发动机等待五分钟后,连续执行三次点火循环,即可熄灭OBD故障指示灯。

注意:再生期间涡轮增压器会发出轻微的“突突”声。这属于正常现象。

9 . DPF维护与保养

DPF为捕集柴油机排气中颗粒物的装置,其捕集的碳烟可以通过被动再生或主动再生的方式消耗掉,从而使得DPF整个生命周期内都能保持较高的捕集效率。但是碳烟燃烧后,会留下一部分灰分,这部分是无法通过再生方式消除掉的,其聚集在DPF的内壁,减小了DPF的有效过滤面积,从而影响DPF的捕集效率。因此必须定期对DPF进行清灰操作,清灰周期约为3万公里。

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空滤及进排气管路注意事项:

空滤总成的保养、更换会影响DPF清灰周期,如果空滤过滤效率低的话,会缩短清灰周期,堵塞DPF。因此在更换空滤总成时,务必保证过滤效率达到设定要求。

拆装DPF操作规范

DPF拆卸时,将前后两端卡箍拆下,将DPF取出。拆卸DOF时,应轻拿轻放,切勿对DPF部分进行猛击猛砸,防止DPF内部的陶瓷载体损坏,发动机限扭;

排气管与后处理总成连接处采用互相匹配的法兰,加装密封垫圈并用卡箍扎紧,密封垫圈为一次性件,拆卸时需要更换,清灰完成之后,安装DPF时,务必保证原先密封处的卡箍等密封性良好,以防止后处理部件漏气

 
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