2020年9月国内商用车企业销量前十
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车型类别/企业 |
9月销量 |
环比增长 |
同比增长 |
累计销量 |
同期累销 |
累计增长 |
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商用车企业总计（80）家 |
47.7万 |
11% |
40% |
374.05万 |
312.2万 |
20% |
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1 |
福田汽车 |
6.23万 |
10% |
52% |
46.69万 |
37.91万 |
31% |
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2 |
东风公司 |
5.98万 |
3% |
27% |
49.12万 |
41.26万 |
19% |
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3 |
中国重汽 |
4.68万 |
22% |
156% |
32.43万 |
21.32万 |
52% |
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4 |
一汽集团 |
4.54万 |
20% |
64% |
41.58万 |
28.82万 |
44% |
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5 |
上汽通用五菱 |
4.12万 |
-8% |
10% |
34.84万 |
28.3万 |
23% |
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6 |
江淮汽车 |
2.87万 |
2% |
58% |
22.13万 |
18.9万 |
17% |
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7 |
江铃汽车 |
2.87万 |
36% |
34% |
18.89万 |
16.24万 |
16% |
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8 |
重庆长安 |
2.51万 |
7% |
-8% |
20.82万 |
22.19万 |
-6% |
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9 |
长城汽车 |
2.29万 |
9% |
67% |
16.04万 |
9.83万 |
63% |
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10 |
陕汽集团 |
2.08万 |
0.2% |
82% |
17.29万 |
14.07万 |
23% |
2020年的9月份，商用车销量的前十企业的销量均超过了两万辆。环比8月份来看，前十企业中9增1降，与2019年9月份相比也是9增1降，实现增长的九家企业在中增幅均超过了两位数，中国重汽的增幅持续破百，达到了156%好成绩，继续成为了9月份商用车市场的前十企业中的“领涨”者，福田汽车、一汽集团、江淮汽车、长城汽车和陕汽集团五家企业的增幅也优于商用车市场的整体表现。
从累计销量上看，2020年前三个季度，商用车的市场累计销售了374.05万辆，同比累计增长了20%，累计增幅较上个月继续扩大（1-8月累计增长17%）。具体到销量前十企业来看，9增1降，实现增长的企业累计增幅均达到两位数，累计增长最快的是长城汽车，达到63%，中国重汽的累计增幅也达到53%。
销售情况分车型看，卡车(含底盘、牵引车)9月份共计销售43.39万辆，环比增长10%，同比大增44%，增幅较上月（8月份销量同比增长49%）有所缩窄。其中，重型卡车(含底盘、牵引车)共销售15.06万辆（其中重型卡车整车销售2.63万辆，牵引车销售7.53万辆，重型卡车底盘销售4.89万辆），环比增长了16%，同比大增为80%，中型卡车(其中含底盘)销售了1.52万辆，环比增长了15%，同比增长了40%，轻型卡车(其中含底盘)销售21万辆，环比增长10%，同比增长39%；微型卡车(其中含底盘)销售5.81万辆，环比下降8%，同比增长4%。
2020年9月卡车分车型销售情况
销售情况分车型看，卡车(含底盘、牵引车)9月份共计销售43.39万辆，环比增长10%，同比大增44%，增幅较上月（8月份销量同比增长49%）有所缩窄。其中，重型卡车(含底盘、牵引车)共销售15.06万辆（其中重型卡车整车销售2.63万辆，牵引车销售7.53万辆，重型卡车底盘销售4.89万辆），环比增长了16%，同比大增为80%，中型卡车(其中含底盘)销售了1.52万辆，环比增长了15%，同比增长了40%，轻型卡车(其中含底盘)销售21万辆，环比增长10%，同比增长39%；微型卡车(其中含底盘)销售5.81万辆，环比下降8%，同比增长4%。
2020年9月卡车分车型销售情况
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车型类别 |
一月销量 |
环比增长 |
同比增长 |
累计销量 |
同期累销 |
累计增长 |
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卡车（含底盘、牵引车）总计 |
43.39万 |
10% |
44% |
344.51万 |
279.54万 |
23% |
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重型卡车（含底盘、牵引车） |
15.06万 |
16% |
80% |
123.62万 |
88.9万 |
39% |
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重型卡车整车 |
2.63万 |
9% |
58% |
21.85万 |
19.38万 |
13% |
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重型卡车底盘 |
4.89万 |
15% |
75% |
37.66万 |
27.76万 |
36% |
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牵引车 |
7.53万 |
19% |
93% |
64.11万 |
41.77万 |
53% |
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中型卡车（含底盘） |
1.52万 |
15% |
40% |
11.3万 |
10.44万 |
8% |
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轻型卡车（含底盘） |
21万 |
10% |
39% |
159.57万 |
135.51万 |
18% |
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微型卡车（含底盘） |
5.81万 |
-8% |
4% |
50.03万 |
44.69万 |
12% |
由上表可以看出，环比上个月的销售情况来看，2020年的9月份卡车市场各细分市场除微卡市场出现了下滑以外，其他企业均实现了增长，与去年的同期相比，各细分市场则是全数实现了增长，除微型卡车市场的增幅为个位数，其他细分市场的增幅均达到了两位数，并且均可列入大增的范畴。至此，卡车市场的所有细分市场在2020年的2、3月份都遭遇连降后，4月份全部成功实现了转正，并在2020年的5-9月份全部实现了连增。从增幅上看，重卡（其中含底盘）市场以80%的同比增幅蝉联卡车市场最佳的细分市场，其中牵引车市场的增幅达到了93%，表现持续抢眼。
