8月重卡汽车市场格局分析

        2020年8月份，重卡汽车市场预计销售各类车型累计12.8万辆左右，环比下滑了8%，同比增长了75%，2020年前8个月，我国累计销售各类重卡汽车108.35万辆，比去年同期增长了35%，累计同比增幅继续扩大，净增长接近28万辆。

重卡品牌	4月销量	19年同期	同比增长	累计销量	同期累销	累计增长	20年份额
总计	12.8万	73260	75%	108.35万	805449	35%	100%
一汽解放	2.76万	15900	74%	29.31万	207386	41%	27%
东风公司	2.7万	16432	64%	20.6万	159371	29%	19%
中国重汽	2万	11116	80%	16.07万	126445	27%	14.8%
陕汽集团	1.9万	10471	81%	14.87万	120387	24%	13.7%
福田汽车	12289	5804	112%	105254	57224	84%	9.7%
上汽红岩	6091	4011	52%	51618	39365	31%	4.8%
江淮重卡	5000	2034	146%	36581	26111	40%	3.4%
大运重卡	3338	2218	50%	22449	20356	10%	2.1%
徐工重卡	2005	1702	18%	17810	13837	29%	1.6%
华菱重卡	1820	1263	44%	15891	13532	17%	1.5%
其他	3857	2309	67%	25512	21435	19%	2.4%

         今年8月份，我过重卡汽车销量前五强的企业依次是：一汽解放（销量2.76万辆）、东风公司（销量2.7万辆）、中国重汽（销量2万辆）、陕汽集团（销量1.9万辆）、福田汽车（销量1.23万辆）。这五家车企合计销售了约10.59万辆，占到8月份重卡汽车市场总销量（12.8万辆）的82.7%，比去年同期提升1.2个百分点。



       2020年8月份，销量前十的重卡汽车企业合计销售12.5万辆，占到8月份重卡市场总销量的97.9%，比上年同期的8月份提高了将近1.1个百分点。8月份，解放、东风销量双双超过了2.7万辆，其中，一汽解放销售2.76万辆，同比增长74%，在日益激烈的竞争中继续保持冠军地位；东风公司8月份销售2.7万辆，同比增长64%，进一步缩小了与一汽解放的差距，双方差距只有600辆；中国重汽销售2万辆，位列行业第三，同比增长80%；陕汽集团销售重卡1.9万辆，同比涨幅为81%，超过行业平均增速。

      江淮重卡汽车在2020年8月份销售重卡汽车约5000辆，同比增速达到了146%，增幅居主流重卡企业之首，市场份额从去年同期的2.8%提高至3.9%。福田汽车8月份销售重卡1.23万辆，同比大涨112%，涨幅在十强中仅次于江淮重卡，市场份额从去年同期的7.9%提高至9.6%。从4月至今，福田汽车已经连续五个月实现大幅增长，同比涨幅均超过100%。随着4月份直至8月份我国重卡市场连续五个月刷新销量纪录，福田的销量水平也在同步提升，可以预见今年一定是福田的丰收之年。



         今年1-8月，我国重卡市场销量前五强依次为：一汽解放（29.31万辆）、东风公司（20.60万辆）、中国重汽（16.07万辆）、陕汽集团（14.87万辆）和福田汽车（10.53万辆）。这五家车企合计销售91.37万辆，占到1-8月重卡市场总销量的84.3%比重，比上年同期的83.3%上升1个百分点，行业集中度正在持续提升。
         具体到各家企业来看，福田汽车1-8月累计销售重卡10.53万辆，同比增幅行业最高，达到84%；解放累计销售29.31万辆，同比增长41%，仅次于福田，其累计销量比去年同期净增8.6万辆；江淮重卡也增长较快，1-8月累计销售3.66万辆，同比增长40%，超过了行业平均增速。
        福田汽车是8月重卡市场的一大看点，其累计增速是前十企业中最高的，并且把1-7月同比增长81%的增幅扩大到84%。福田汽车前八个月的累计销量比去年同期净增近5万辆，市场份额进一步扩大，与行业第四名的差距也进一步缩小。