2020年5月分,我国车用柴油机市场销售了32.77万台,同比增长了29%,4月份增幅了+30%,增幅较4月份略有缩窄。
5月排名 |
企业/总计 |
5月销量 |
月度份额 |
同比增长 |
本年累销 |
同期累销 |
累计增长 |
累计份额 |
32.77万 |
100% |
29% |
124.38万 |
129.65万 |
-4% |
100% |
||
1 |
玉柴集团 |
6.11万 |
18.65% |
30% |
21.32万 |
21.85万 |
-2% |
17.14% |
2 |
云内动力 |
5.16万 |
15.74% |
83% |
20.53万 |
16.66万 |
23% |
16.5% |
3 |
安徽全柴 |
3.66万 |
11.17% |
60% |
14.94万 |
14.15万 |
6% |
12.01% |
4 |
一汽解放 |
3.48万 |
10.63% |
6% |
14.49万 |
13.36万 |
8% |
11.65% |
5 |
东风股份 |
2.69万 |
8.21% |
60% |
9.15万 |
8.19万 |
12% |
7.36% |
6 |
福田汽车 |
2.59万 |
7.91% |
21% |
12.41万 |
11.53万 |
8% |
9.98% |
7 |
江铃汽车 |
2.36万 |
7.21% |
-2% |
8.86万 |
11.49万 |
-23% |
7.13% |
8 |
长城汽车 |
1.49万 |
4.55% |
45% |
4.24万 |
4.71万 |
-10% |
3.41% |
9 |
东风商用车 |
1.01万 |
3.07% |
70% |
3万 |
2.83万 |
6% |
2.42% |
10 |
上柴股份 |
9583 |
2.92% |
166% |
3.17万 |
1.94万 |
64% |
2.55% |
上表2020年5月车用柴油机市场销量表可见,5月份的车用柴油机市场的同比增长了29%,具体到5月分的销量前十的企业分布来看,十家企业中9家增1家降,相较于2月份的全面下滑和3月份的3家增7家降以及4月份的8家增2家降,柴油机市场向好的信号也是十分的明显。5月份,柴油机的市场继续有9家企业销量破万台,有7家企业的销量破2万台,排名前两位的玉柴和云内动力销量双双超过了5万台,全柴和一汽解放的销量也双双超过了3万台。5月份,实现了增长的9家企业中有8家增幅超2位数,上柴股份5月份的增幅继续实现破百,以166%的同比增幅持续领涨柴油机的市场(3月份的上柴股份逆势增长31%,4月份的同比增长129%)。除了上柴以外,云内动力、全柴、东风股份和东风商用车等企业增幅也超过了6成,其中,东风商用车以超万辆台的表现,在2020年第二次跻身柴油机的市场月榜前十(第一次是在1月份)。玉柴则继续以超6万台的强势表现保持月销量榜首位。
从市场的份额来看,销量前十的企业5月份合计份额达到了90.05%,这十家企业分食了全市场超9成的市场份额,他们几家企业仅给10名以后的企业留下9.95%的份额,排名前五的企业合计份额就达到了64.39%,其中排名前四的企业5月份份额都超过了10%。2020年5月份,依旧没有一家企业份额超过20%,排名前几位的差距在2020年前几月也并未拉开太大的距离。
从累计销量上来看,2020年前五个月的柴油机市场累计销售了124.38万台,同比累计下降了4%,前3月累计下降了26%,前4月累计下降了12%,累计降幅逐月的缩窄,与去年同期相比还有超5万台的差距,这一差距在4月分过后是超12万台。具体到5月份的销量前十的企业来看,10家中有7增3降。2020年的一季度,柴油机的市场仅有上柴股份的一家企业位于上升区间,经过4、5月份的努力,云内动力、全柴、解放、东风股份、福田和长城汽车等企业也相继步入上升区间。从累计份额看,累计销量前十企业合计份额达到90.27%,有4家企业累计份额超过10%,份额最大的玉柴和云内前5月份的累计份额分别达到了17.14%和16.50%,他们的差距非常小,除此之外外,全柴和解放的份额差距也仅有0.36%,可见柴油机市场竞争十分激烈。
从累计销量上来看,2020年前五个月的柴油机市场累计销售了124.38万台,同比累计下降了4%,前3月累计下降了26%,前4月累计下降了12%,累计降幅逐月的缩窄,与去年同期相比还有超5万台的差距,这一差距在4月分过后是超12万台。具体到5月份的销量前十的企业来看,10家中有7增3降。2020年的一季度,柴油机的市场仅有上柴股份的一家企业位于上升区间,经过4、5月份的努力,云内动力、全柴、解放、东风股份、福田和长城汽车等企业也相继步入上升区间。从累计份额看,累计销量前十企业合计份额达到90.27%,有4家企业累计份额超过10%,份额最大的玉柴和云内前5月份的累计份额分别达到了17.14%和16.50%,他们的差距非常小,除此之外外,全柴和解放的份额差距也仅有0.36%,可见柴油机市场竞争十分激烈。