拔出来可以（螺丝大小合适不会破坏滤芯）。
尿素的选择一定要选择品牌厂商生产的标准车用尿素，便宜的尿素不可取，质量不达标会损坏后处理器件。在尿素中添加纯净水和使用不达标尿素一样会对后处理器件造成损坏和车辆限扭，所以只能使用尿素溶液，不能掺加纯净水。
结合之前写的尿素如何选择和如何使用，这次给大家介绍一下后处理SCR系统的相关保养和清洁知识。
尿素滤芯 常说的尿素滤芯是尿素箱底部的尿素滤网，主要工作是过滤尿素溶液中的杂质，防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度，每5-6万公里更换一次，若尿素溶液质量差需提前更换。否则传感器检测尿素质量不合格会报后处理故障甚至限扭。 另外还有一个滤网，位于温度传感器底端。另一个滤芯在尿素管道接口处。这两个滤芯稍后会提到，需要检查看是否需要更换。 注意：滤芯不通用，需对应车辆型号更换。
尿素罐（箱）
很多司机没想过尿素罐也需要清洗，甚至没有清洗过尿素罐（箱），这个可以理解，毕竟不像滤芯一样更换的较频繁。但尿素箱也是需要清洗的，使用的时间久了就会有尿素杂质沉淀在箱体底部，需要清理后避免箱体内尿素因杂质过多而结晶变质，影响后处理系统正常工作。每年清洗一次。 清洗时要按步骤进行，（可选择尿素箱是否拆卸下来）
放空尿素箱中尿素后（有的尿素箱底部有放空螺塞）将温度传感器拆下来单独进行清洗。在尿素箱中加入清水（土豪请使用纯净水）进行冲洗。3-5次反复冲洗，将箱内沉淀冲洗干净即可。若箱内已有尿素结晶，可倒入热水（60摄氏度）进行冲洗，效果明显。 内部清洗完毕后，清洁箱体尿素注入口出，将泥沙结晶等清理干净，避免落入箱内造成污染。 日常行车，尿素箱难免会脏，确保每次加注尿素之前进行箱盖以及周围的清洁工作。
注意： 上述举例为电驱尿素，清洗气驱尿素罐，打开尿素罐时先进行放气，切勿一下子打开，防止尿素喷溅（尿素溶液具有一定腐蚀性）。
尿素温度传感器 温度传感器用于测量尿素温度，温度底时会自动加热防止尿素结晶失效。清洗周期同尿素箱一致，每年清洗一次。
清洗时，将水流从吸渡口注入清洗管道内部。 检查底部温感配套滤网是否需要清洗或者更换。若表面杂质清洗不掉或结晶过厚，直接更换滤网。
尿素泵 尿素泵的清洗主要分为两个主要步骤： 尿素泵进液管接口里有一个尿素滤芯，需要拆下来进行清洗或者更换。拔出来的方法很简单，用一个自攻螺丝拧上
2.尿素泵内的主滤芯，需要清洗或者更换。
（不同尿素泵位置不同，但位置都较明显） 检查滤芯选择清洗或者换新，不同型号尿素泵配备不同型号滤芯，不可混用。
尿素喷嘴 喷嘴是做最接近尾气的部件，最容易出现的问题就是堵塞。因此清洗喷嘴的频率要比以上部件频繁。一般每月一次，甚至每月多次，具体根据司机习惯和使用频率而定。 喷嘴的清洗相对简单，将喷嘴拆下放置在开水中5分钟或用专业清洗液清洗，测试一次喷雾效果。反复3-5次仍无法喷出尿素或者喷雾效果不佳则更换喷嘴。
以上就是整个尿素系统所有部件的保养和清洗介绍。定期保养部件能够有效地增加部件的使用寿命，以上部件除了喷嘴和滤芯之外，其他器件都价格不菲，所以还是注意尿素的使用，定期保养吧。
