2019年12月份，我国重型卡车市场销售9.22万辆，环比下降9%，同比增长12%，增幅较上月略有缩窄。而作为重卡汽车市场的重中之重，牵引车市场也实现了是继续增长的目标，在12月份交出的成绩单为，销售了4.62万辆汽车了，环比下降16%，同比增长了27%。至此，牵引车市场在2019年首月遭遇下滑之后，已连续11个月实现增长，12月份销量增幅较上月有所扩大（11月份销量同比增长16%）。至此，牵引车市场也交出了2019年的年终成绩单，累计销售了56.49万辆，同比累计增长了17%，比2018年全年多销售了8.18万辆。
上表可以看出来，2019年我国的牵引车市场的累计销售是56.49万辆，同比累计增长了17%，经过2019年一整年的努力之后，牵引车市场从2018年的下降17%到2019年的增长17%，可以说是打了一个漂亮的翻身仗。具体到销量前十名的企业来看，十家企业全部实现了增长，其中有五家企业收获了两位数的增幅。增幅最高的企业是上汽红岩，增幅达到了69%，上汽红岩在牵引车市场的年终排名也从2018年的第9位升至第7位。
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2019年终排名 |
企业\总计 |
2019年总销量 |
2018年总销量 |
累计增长（%） |
2019累计份额（%） |
2019年12月销量 |
同比增长（%） |
2018年终排名 |
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56.49万 |
48.31万 |
17 |
100 |
4.62万 |
27 |
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1 |
一汽解放 |
17.26万 |
15.11万 |
14 |
30.56 |
3276 |
-49 |
1 |
|
2 |
陕汽解放 |
9.82万 |
8.31万 |
18 |
17.38 |
1.01万 |
41 |
2 |
|
3 |
东风集团 |
9.09万 |
7.4万 |
23 |
16.09 |
8185 |
3 |
3 |
|
4 |
中国重汽 |
8.12万 |
6.26万 |
30 |
14.37 |
1.11万 |
131 |
4 |
|
5 |
福田汽车 |
5.12万 |
4.94万 |
4 |
9.07 |
4935 |
16 |
5 |
|
6 |
大运汽车 |
2.93万 |
2.86万 |
3 |
5.19 |
3063 |
5 |
6 |
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7 |
上汽红岩 |
1.17万 |
6884 |
69 |
2.06 |
1570 |
190 |
7 |
|
8 |
江淮汽车 |
8776 |
8361 |
5 |
1.55 |
706 |
74 |
8 |
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9 |
徐工重卡 |
7049 |
6918 |
2 |
1.25 |
532 |
-21 |
9 |
|
10 |
华菱汽车 |
5213 |
4893 |
7 |
0.92 |
899 |
184 |
10 |
上表可以看出来，2019年我国的牵引车市场的累计销售是56.49万辆，同比累计增长了17%，经过2019年一整年的努力之后，牵引车市场从2018年的下降17%到2019年的增长17%，可以说是打了一个漂亮的翻身仗。具体到销量前十名的企业来看，十家企业全部实现了增长，其中有五家企业收获了两位数的增幅。增幅最高的企业是上汽红岩，增幅达到了69%，上汽红岩在牵引车市场的年终排名也从2018年的第9位升至第7位。
从年终市场份额来看，销量前十的企业分食了牵引车市场的98.45%的份额，前五的企业的合计份额就已经超过了85%，2019年，解放汽车的份额为30.56%，是唯一一家份额超过30%的企业，解放在牵引车市场的强势地位比其在重卡市场更甚。陕汽、东风和重汽分别分食了2019年牵引车市场17.38%、16.09%和14.37%的份额，排名5名以后的企业份额均未超过10%。
