正常运行过程中发动机转速被限制,
发动机扭矩上不来,车速更别多想了。
小编带你来看看下面这个故障案例。
故障案例
车辆跑起来之后,无论怎么踩油门,转速封顶也就1800转。
检查油水分离器,顶部橡胶垫圈已经老化
给拆解的时候带来了不少的麻烦。
车上的3个副厂的滤芯几乎已经
成为被完全堵死的状态,劣质油水分离器
无法有效分离柴油和水,拆开油泵后,
油泵的泵油口几乎已经被大量的杂质堵死,
在车辆正常运行时,油泵几乎很难保证
发动机的正常供油。
故障解决
清理干净油泵和更换正品滤芯之后,
发动机限制转速故障排除。
油水分离器、柴油滤芯的严重堵死,
整个油路里面的柴油实际上流量是极小的。
在这样的情况下,发动机仅仅就是能启动,
要想获得更大的性能发挥几乎是不可能的。
如果柴油发动机的燃油供给系统,
平时不注意技术保养,不管哪个环节出点故障,就会导致供油不畅或发动机不能正常启动,所以时常维护柴油滤清器可以有效降低柴油对发动机的损坏。