1、 转向泵应牢固地安装在泵支架上，保证泵的法兰面与驱动安装面在同一平面上。齿轮驱动的转向泵一定要确保齿数匹配。
2、 转向液压系统各部件及管路应保证清洁，管路与各部件的联接应可靠无泄漏，转向高压油管不得有较大、过多弯折及压扁现象。
3、 严禁在无油状态下起动发动机，建议方向在极限位置停留的时间<6秒。
4、 检查汽车轮胎压力，调整汽车四轮定位及转向盘的自由转动量。
5、 转向系统应按标准要求加入转向液。建议采用粘度大约为26mm2/S(在50℃条件下) ，较高粘度的油可导致吸油管路的下压太大和由于气蚀的存在易形成在泵内部产生噪声。
6、 加油前应对油液进行过滤，并尽量用专用的加油设备加油。工作液的固体污染度等级代号不得高于19/16（GB/T14093）。
7、 转向泵首次加油时，应将油加满油杯，然后起动发动机，低速驱动转向泵，使转向油充满整个转向系统。在整个加油过程中因油杯中的油面会迅速下降，必须连续不断加油以避免转向泵吸入空气。
8、 动力转向系统中的空气排放程序：
8.1 架起前桥，起动发动机至怠速运转时，反复向左、右转动转向盘到极限位置，直到储油杯内泡沫冒出并消除泡沫乳化现象，就表明动力转向系统内的空气已基本排除干净。
8.2 发动机熄火5秒之后，储油杯内应无气泡，液面升高不得大于5mm，液面不得超过上限，若大于5mm，则必须重复以上排气过程。
9、 若系统的清洁度较差，建议换油，同时油箱滤网和全套容器的油杯也要更换，但其内部的杂质不得再回到系统内，清洁管路。
10、 一般情况下转向泵内部不会发生故障，切勿随意拆装和更换零件，在转向系统内部清洁度较差的情况下，可以拆卸助力泵的控制阀螺帽，进行阀腔内部清洁，并及时用清洁压缩空气吹干。
