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转向助力泵的原理与使用

   2013-07-02 46980
核心提示:转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的心脏部位。在发达国家中,大小汽车的动力转向装车率已接近100%,目前,国内的许多
 转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的“心脏”部位。在发达国家中,大小汽车的动力转向装车率已接近100%,目前,国内的许多车型已开始采用动力转向。因此在推广和使用转向泵的过程中,必须了解和掌握其性能、原理,才能做到正确使用和维护。

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一、工作原理
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三维网技术论坛    转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞式等几种。从目前国内发展来看,推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、转子、配油盘、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度,使流量达到规定要求,多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故,使系统压力超过泵的最大工作压力时,安全阀打开,滑阀全部开启,所有压力油均回到吸油腔,对系统起安全保护作用。 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa9 M3 ~: R5 X) I6 p: x! ]

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三维网技术论坛    二、使用与维护注意事项
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    1
、正确选择所用液压油的牌号,否则会影响泵的效率及寿命。 www.3dportal.cn- j; A8 s5 o2 v! c0 v
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    2
、所用液压油必须清洁,经常检查,定期更换油泵吸油路上的滤油网。司机在加油时,必须备有过滤装置,确保油液的清洁度。并经常检查、清洗或更换过滤装置,保持油路畅通。 三维网技术论坛5 i! b6 j: i/ c9 F" |
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    3
、若较长时间不使用转向泵,重新起动时,不得立即满负荷工作,至少应有十分钟的空载运转时间。
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三维网技术论坛    4、使用时应经常检查转向泵有无渗漏现象,运转是否正常,有无冲击或异常噪音,以便及时发现并排除故障。www.3dportal.cn* p; I% Z" A8 M* q$ U+ I: j
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有关汽车转向系统的设计问题三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa' C4 c" L2 j+ |  T* L* R  D
汽车转向系统的匹配设计
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一.动力转向系统配套设计
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三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa1 调查汽车在超载运营时的前桥载荷(双前桥转向时需要调查双桥载荷之和);www.3dportal.cn4 k8 B& V6 Y  m0 G  J
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调查汽车厂助力方向机的规格,根据经验,前桥载荷p≤5500kg时可选择d=100mm缸径助力方向机,其它载荷可以根据 P/5500 = d2/1002进行计算,助力方向机的缸径系列为70mm、80mm 、90mm、100mm、110mm等,助力方向机缸径选择过小会使助力转向液压系统容易产生故障。
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三维网技术论坛3 核算助力方向机流量需求。保证有足够的助力性能,在典型路面(非水泥路面、土路、乡村公路)上,汽车按实际最高载重量,原地打方向时方向机进油压力为7~13MPa。低于7MPa可以考虑减小方向机油缸直径,高于13MPa时应考虑加大转向器油缸直径。。www.3dportal.cn! ?4 g! i% N7 M4 I! f
方向机最高压力限制(安全压力):按典型公路重载原地转向时测试压力除以0.85,建议不要超过15MPa,一般建议使用12~13MPa安全压力,安全压力越高可靠性越差。
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前桥载荷     方向机型号及主要性能参数     转向泵流量要求     入口端所需提供的转向泵压力要求三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa$ V, v8 I; [7 n
P           Qmax     P1
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确定转向泵在发动机上的安装位置及进出油口位置,给出一个尺寸范围,这样转向泵厂家方便设计性能更好的转向泵。
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将转向泵安装连接尺寸、进出油口位置尺寸、方向机流量需求及安全压力提交转向泵生产厂家,转向泵生产厂家根据提供的参数要求设计匹配的转向泵。
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二.动力转向泵的配套设计www.3dportal.cn9 R- k+ n2 F9 @9 H
1
动力转向泵的最大压力:三维网技术论坛- p1 q- n$ B$ [2 I, Q# Y; W
考虑从转向泵的出口到方向机的进口之间的管路损失,在选择转向泵的最大压力时,应使转向泵的最大压力:PP= P1+△P
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为方向机的最大压力; △P为管路损失,一般取(0.3-0.5)MPa,如果压力已经很高,转向却依然沉重,只能是加大缸径。如果压力PP<P1 ,必然会转向沉重或是打不动方向盘。  J, c" v3 T9 z1 L' W3 G
动力转向泵应有可靠的压力装置,任何情况下,输出压力不能高于其许可的最大工作压力。若该输出接口用来驱动其他附件,应得到相关部门审查认可。
  a( M' `1 V  f$ p5 c$ Vwww.3dportal.cn2
动力转向泵的控制流量 Qp:三维网技术论坛1 D9 c( _" n  S; ~- o; F! L+ l3 x
一般取Qp≥(1.05-1.1)Qmax.三维网技术论坛9 ?% n" u- L1 ^, E. t/ c0 C
Qmax
为方向机所需的最大流量.
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三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa3 动力转向泵的公称排量:
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三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江根据怠速时(转向泵转速一般为650-750 r/min),方向机所需的流量,选择转向泵的排量,低速时(转向泵转速一般在1200r/s以下)转向泵输出的流量与排量之间的关系为:
% {. l0 P5 O& e5 ~
三维网技术论坛Q=qt* n   其中 qt 为泵的理论排量;n 为怠速时转向泵的转速。
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转向泵的排量过小,容易出现怠速时转向沉重,排量过大,系统容易发热。  B% k1 z& ?% n% X2 b. c, M8 u4 ?
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对应发动机特征转速下的转向泵实际流量要求(怠速,最大扭矩转速,标定转速)。 ( p) m; t5 c' y) X5 F# ^0 A6 @

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三维网技术论坛三. 储油罐的选择:www.3dportal.cn6 p6 k) h7 e, @3 u& u% Y6 I; J
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储油罐容积选择:考虑系统的供油、散热、油中杂质的沉淀等,一般取油箱的容量:
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三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxaV=(0.15—0.2)Q1。
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三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江Q1为转向泵的最大输出流量。www.3dportal.cn% B1 u4 t6 u7 L, S  p5 h/ I
2
储油罐的散热能力:一般希望转向系统的油温控制在80℃以下。如果油温超过88℃,液压油将很快变质:形成碳化物,液压油失去润滑功能,转向泵将急剧磨损,造成转向沉重;析出胶状物质,堵塞阻尼孔或卡滞控制阀,使整个动力转向系统失效。油温过高,还将使整个系统中的密封件加快老化,密封不良而造成漏油。在大流量及高压力的转向系统中,储油罐的散热已经不能保证油温在80℃以下了,这时须附加专门的散热系统。
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转向系统一般采用回油过滤方式,根据系统管路工作压力、过滤精度、流通能力选择滤油器。汽车转向系统中,过滤精度一般取10-20μm,压力损失小于0.1MPa。如采用进油过滤,其铜丝网目数一般在100~180目之间。5 @4 Z  V- c7 S- K2 Q/ Y
4
液压转向泵为叶片泵时,其自吸能力较差,应注意液压油罐的正确安装位置,要求油罐出油口位置高于液压转向泵进口20mm以上,同时管路尽可能避免转弯,如不可避免时,转弯角度和转弯半径应尽可能大,避免管路的压力损失。三维网技术论坛* E) h7 V6 B" \  u7 g
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在储油罐中,建议设有压差信号发生器及安全阀。压差信号发生器是在过滤器堵塞时,把信号传递到驾驶室,提醒司机该换滤芯及更换液压油了;安全阀是在滤芯堵塞时,使油从旁路流过,从而保证行驶安全。 三维网技术论坛3 v, F! z; l2 k
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四.转向管路 进、出油管的选择:
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三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa1 管路材料的选择:油管可以是软管、钢管或混合式。软管又分为高压钢丝编织耐油软管、高压耐油塑料软管及低压帘线编织耐油软管;钢管为高压无缝钢管,材料一般为20钢或08F钢。
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三维网技术论坛对于油管和选用,无论是钢管、耐油胶管或塑料管,都必须根据系统的工作压力进行选用。建议不采用高压钢丝编制耐油软管,避免因温升膨胀而缩小管路内径,最好采用高压钢管。三维网技术论坛& K+ B" ]7 L' d  q) f
2
管路内径的选择: 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江3 s4 @" \+ p; _5 {  a# n4 _$ p
管路内径的选择:根据管道内的流速,确定管道内径尺寸,允许流速的推荐值为:
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) 液压泵吸油管道:0.5~1.5 m/s.一般取1 m/s以下。
) b; r0 E1 y: G. }, G& U% l* L8 v
三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa2) 液压系统压油管道:3~ m/s.压力高时取大值。三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江+ D4 Z# Z5 {; e9 e7 k1 ]) Y$ g
3)
液压系统回油管道:1.5~2.5 m/s。看,
  [6 q# p+ K; z9 x, D4 O% o
管道内径与流量、流速的关系式为:三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa1 R9 |! ^/ k; i
d=
(4Q/πv)0.5   www.3dportal.cn" _+ F* F: V  ]* f" e
其中d为管道内径,Q为通过管道的流量,v为管道内液流平均流速。
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三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa管路内径经验值,可以参照下表:
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三维网技术论坛转向泵控制流量     进油管路最小通径     出油管路最小通径三维网技术论坛4 Q; M2 A- b6 n* c8 e, Q
8L/min     φ8     φ5
三维网技术论坛6 U$ S. `% c6 @+ P
11.5L/min     φ10     φ6
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15L/min     φ11     φ7
三维网技术论坛3 s) A$ Q2 w  \8 H6 U* `. ~
16L/min     φ11.2     φ7.2
) z& W+ c) E& G* D  @7 Hwww.3dportal.cn20L/min     φ13     φ8
. y  m# T2 E1 Y. Bwww.3dportal.cn  
以上管路内径是管路长为500mm时的经验值,当管路每增加△l=500mm 时,管路内径增加△d=2mm。
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三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa配套时保证管路密封合格,进油管漏气漏水时会使液压油变质,这一点很容易被忽视。管路直径不能过小,进油管口径过小时会引起吸空,产生气穴现象,出油管直径过小时会产生阻尼,引起系统压力升高,系统可靠性变差。三维网技术论坛* l) E) |- ]. K1 S
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方向机及进出油管必须保持清洁,不允许有铁屑、铁锈等杂质。
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三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa6 X8 b! ~/ |0 i( R! S5 ], H
五.转向器机参数校核三维网技术论坛  r. `5 r& X5 s3 F5 Y8 A
1
.转向力矩计算:: e5 P) T# _7 F  j% ~. @4 I* O
•     Mr
=[f×(G 13÷P)1/2]÷3. Z+ k0 d$ [+ N' I5 m5 ]3 }) P
•     Mr-----
在沥青或混凝土路面上的原地转向阻力矩,N.mm;三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa" Y5 S9 e( c2 v& l; `' o0 z- Z
•     f--------
轮胎与地面间的滑动摩擦系数,取0.7;三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa, d! r' R( ~- ~( R  {
•     G1-----
转向轴负荷,N;
7 v/ n) O( \) F/ A$ y/ K* I•     P-------
轮胎气压,MPa;
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.压力计算:www.3dportal.cn0 ?1 Q( t& Z  v* O" {* ?9 R$ F
•     M
=[P×(S0-S1)×RF]   或P=M÷[ (S0-S1)×RF]
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三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa•     P-------油泵的最大工作压力,MPa;
; z  K( h/ ]! M( u•     M------
动力转向器输出扭矩,N.m;
* Y- r% n. r% k; s2 c1 z
三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa•     S0------油缸工作面积,㎡;三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa9 f- x$ y+ g9 |: b! {6 s
•     S1------
螺杆外径所占面积,㎡ ;
) ^6 R5 k+ L' U, q  M1 ~' |; q* J•     RF------
扇形齿分度圆半径,m。/ Z- b/ A5 j+ G( ]$ @
3
.流量需求计算:三维网技术论坛, b. r5 m; l7 ?; L+ e, E
•       Q=(1. 5~2)×60ntS/K
- u! o) T2 |) {( h
三维网技术论坛•     n—汽车方向盘最大瞬时转速(转/秒),轿车取1.5r/S, 其它车辆取1.25r/S;三维网技术论坛# G$ P; O8 x/ [4 C( v1 s8 R
•     t---
助力方向机丝杆螺距;
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三维网技术论坛•     S---助力方向机油缸实际工作面积;三维网技术论坛9 F% f) a8 f$ |8 }
•     K---
助力方向机效率系数(泄漏系数)。2 x2 C" B- C, E7 |8 F- F; A  w7 p
•     1.5~2---
经验系数,可能与制造水平有关三维网技术论坛/ G" ~) j% H6 r7 X' E
另外一种算法:
* T; {4 ^+ I: X0 {8 v' Bwww.3dportal.cn•      
理论流量为Q1,允许泄漏量为Q2,流量需求Q计算如下:
% x+ ^8 i9 ^. y" C•       Q1 =60ntS
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•       Q=
(1.5~2) Q1 + Q2 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa' @; C! b2 }9 b: d: N) c
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六.转向油品的选择:
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在夏季,全国均可用航空液压油;在冬季,长江以南仍可用航空液压油,在长江以北,可以使用HV-32或HV-46低温抗磨液压油;对于8号液力传动油或8号及10号航空液压油.自动变速箱油等等,一年四季中在全国各地均可使用,但价格较贵。禁止型号不一致油液混用
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加注油料时必须经过转向系统油罐上的过滤网过滤,禁止油液不经过过滤直接加入转向系统油罐中。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa, W& T3 B' p3 ?7 ~$ d* N
3
油量加注必须在油罐标尺规定的两刻度线之间。油量加注后启动发动机3~5min,检查补加油料至规定标尺刻度线。过多,发动机启动后油易溢出,既造成浪费又破坏车容;过少,易造成转向叶片泵烧蚀。三维网技术论坛; \% |9 J# u0 T' c9 n* m
三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa; Z+ R+ i/ x% N3 W- V, g
七.注意事项:
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三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江1.转向泵布置时要考虑泵体内不能有存留空气,必要时采取排气措施。三维网技术论坛$ T3 k; ]. n% m; W; V3 c
转向系统排空气,一般在转向泵的出油口处排空气即可,具体方法是在发动机不转动时,拧松出油接头,待有油漏出来后再拧紧,这时起动发动机,左右扳动方向盘,空气便全部被排到储油罐中,通过呼吸器排到空气中三维网技术论坛4 e$ k9 J) K7 ]$ t7 W! v+ O- \  H
2.
转向泵和方向机的进出油口应用专用的液压接头,配套时注意接头通道面积,应达到管路最小管径面积要求三维网技术论坛2 c: s( A" ]) F5 O
3.
转向泵接头尽量采用O型密封圈密封形式,接头在连接时不允许涂密封胶。接头密封形式和转向泵进、出油口的密封形式相匹配,角度密封的选择O型圈密封形式,端面密封的转向泵接头采用复合密封垫圈+铜螺母的密封形式0 {# a/ j  }$ U% r2 |2 |# H

 
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