按照操纵离合器的能源划分，离合器操纵机构分为人力式、助力式和动力式三种。按传动方式划分，离合器操纵机构有机械、液压和气压三种。
一、机械式操纵机构
离合器踏板和分离轴承之间通过机械杆件和绳索相连。
二、液压式操纵机构
离合器踏板和分离轴承之间通过主缸、工作缸及液压管路相连，离合器依靠人力产生的液压力控制。
三、气压助力式离合器操纵机构
气压助力式离合器操纵机构利用发动机带动空气压缩机作为主要的操纵能源，驾驶员的肌体作为辅助的或后备的操纵能源，多与汽车的气压制动系统或其他气动设备共用一套压缩空气源。
1、气压助力式机械操纵机构
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| 斯太尔（老式）离合器操纵结构示意图 1-踏板壁2-拉杆3-摇臂4-分离叉5-助力气缸6-助理控制阀（按钮伐）7-钢绳8-传动杠杆 |
2、气压助力式液压操纵机构
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| HOWO拉式离合器操纵结构示意图 1、离合器踏板总成 2、回位弹簧 3、离合器总泵推杆总成 4、离合器储油罐 5、离合器总泵 6、高压油管 7、离合器助力缸 |
