第一商用车网记者最新获悉,重卡市场5月份预计销车5.48万辆,比去年同期(83036辆)大幅下降了34%左右。这其中,前三甲东风、重汽和一汽分别销车12330、8100和7800辆,同比下滑25%、26.4%和38.5%;第二集团军的陕汽下滑幅度最小(-18.7%),并以9400辆左右的单月销量跃升5月份重卡市场排行榜前两甲,仅次于东风公司;第二集团军的福田欧曼销了7000辆左右,同比下降37.7%。
第三集团军继续成为重卡市场的重灾区。5月份,北奔销售重卡2206辆,同比下降48%,江淮销售重卡2400辆左右,同比下降44.1%,红岩和华菱分别销售重卡1425辆和1288辆,同比下降60.5%和54.2%。
二季度即将过去,重卡市场依旧低迷不前。2012年1-5月,重卡市场累计销车32.06万辆,同比下降33.1%。东风汽车公司累计销售重卡6.95万辆(同比下降30.4%),继续稳居第一;第二名一汽集团和第三名中国重汽紧紧咬住,分别累计销售重卡5.54万辆和5.52万辆,同比下降27.4%和34.9%。第二集团军的陕汽与福田销车43072辆和40648辆,分别下滑了27.1%和28.4%。而第三集团军整体下降幅度较大,每一家的降幅都超过了40%。
进入5、6月,尽管不断传出国家重大项目复工和投资的消息,但重卡市场仍然没有出现好转的迹象。5月23日,温家宝总理主持召开国务院常务会议时指出,当前经济下行压力加大,要根据形势加大预调微调力度,强调把稳增长放在更加重要的位置,同时启动一批事关全局、带动性强的重大项目。在此之后,国家发改委和各省市发改委迅速行动,加快审批通过了一大批项目,并覆盖诸多领域。
但随着5月底6月初官方机构对大规模投资计划的否认,宏观经济预期和投资者信心再次跌入了低谷。从第一商用车网记者目前掌握的情况来看,重卡行业将在6、7月份迎来市场的最低点,单月销量或将略超5万辆。下半年整个行业能否扭转颓势,还有待于国家政策的重新明朗。
重卡品牌
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今年5月份销量
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去年5月份销量
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同比增长
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今年1-5月份销量
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去年1-5月销量
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同比累计增长
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总计
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5.48万
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83036
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-34.0%
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32.06万
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479489
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-33.10%
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东风
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12330
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16442
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-25.0%
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6.95万
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99812
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-30.4%
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一汽
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7800
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12674
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-38.5%
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5.54万
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76272
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-27.4%
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重汽
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8100
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10998
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-26.4%
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5.52万
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84732
|
-34.9%
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陕汽
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9400
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11566
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-18.7%
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43072
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59085
|
-27.1%
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福田
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7000
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11242
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-37.7%
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40648
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56788
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-28.4%
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北奔
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2206
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4246
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-48.0%
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12667
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23986
|
-47.2%
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江淮
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2400
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4297
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-44.1%
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12083
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21142
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-42.8%
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红岩
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1425
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3607
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-60.5%
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7457
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20268
|
-63.2%
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华菱
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1288
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2813
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-54.2%
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7268
|
15373
|
-52.7%
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