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5月重卡下滑34% 市场最低点或将出现

   2012-07-06 第一商用车网5560
核心提示:二季度的重卡市场,没有最惨,只有更惨。 第一商用车网记者最新获悉,重卡市场5月份预计销车5.48万辆,比去年同期(83036辆)大
二季度的重卡市场,没有最惨,只有更惨。

    第一商用车网记者最新获悉,重卡市场5月份预计销车5.48万辆,比去年同期(83036辆)大幅下降了34%左右。这其中,前三甲东风、重汽和一汽分别销车12330、8100和7800辆,同比下滑25%、26.4%和38.5%;第二集团军的陕汽下滑幅度最小(-18.7%),并以9400辆左右的单月销量跃升5月份重卡市场排行榜前两甲,仅次于东风公司;第二集团军的福田欧曼销了7000辆左右,同比下降37.7%。

    第三集团军继续成为重卡市场的重灾区。5月份,北奔销售重卡2206辆,同比下降48%,江淮销售重卡2400辆左右,同比下降44.1%,红岩和华菱分别销售重卡1425辆和1288辆,同比下降60.5%和54.2%。

    二季度即将过去,重卡市场依旧低迷不前。2012年1-5月,重卡市场累计销车32.06万辆,同比下降33.1%。东风汽车公司累计销售重卡6.95万辆(同比下降30.4%),继续稳居第一;第二名一汽集团和第三名中国重汽紧紧咬住,分别累计销售重卡5.54万辆和5.52万辆,同比下降27.4%和34.9%。第二集团军的陕汽与福田销车43072辆和40648辆,分别下滑了27.1%和28.4%。而第三集团军整体下降幅度较大,每一家的降幅都超过了40%。

    进入5、6月,尽管不断传出国家重大项目复工和投资的消息,但重卡市场仍然没有出现好转的迹象。5月23日,温家宝总理主持召开国务院常务会议时指出,当前经济下行压力加大,要根据形势加大预调微调力度,强调把稳增长放在更加重要的位置,同时启动一批事关全局、带动性强的重大项目。在此之后,国家发改委和各省市发改委迅速行动,加快审批通过了一大批项目,并覆盖诸多领域。

    但随着5月底6月初官方机构对大规模投资计划的否认,宏观经济预期和投资者信心再次跌入了低谷。从第一商用车网记者目前掌握的情况来看,重卡行业将在6、7月份迎来市场的最低点,单月销量或将略超5万辆。下半年整个行业能否扭转颓势,还有待于国家政策的重新明朗。 

重卡品牌
今年5月份销量
去年5月份销量
同比增长
今年1-5月份销量
去年1-5月销量
同比累计增长
总计
5.48万
83036
-34.0%
32.06万
479489
-33.10%
东风
12330
16442
-25.0%
6.95万
99812
-30.4%
一汽
7800
12674
-38.5%
5.54万
76272
-27.4%
重汽
8100
10998
-26.4%
5.52万
84732
-34.9%
陕汽
9400
11566
-18.7%
43072
59085
-27.1%
福田
7000
11242
-37.7%
40648
56788
-28.4%
北奔
2206
4246
-48.0%
12667
23986
-47.2%
江淮
2400
4297
-44.1%
12083
21142
-42.8%
红岩
1425
3607
-60.5%
7457
20268
-63.2%
华菱
1288
2813
-54.2%
7268
15373
-52.7%
 
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